この記事では、中古車買取「ガリバー」の公式サイトにあった買取取引データをもとに、「マツダ スクラムワゴン」の平均買取額・買取額分布を中心にまとめています。
2023年1月～2023年7月に買取されたデータだけを集めているので、中古車買取をするときの参考にしてください。
ちなみにスクラムワゴンの平均買取額も調べましたが、極端に買取額が高い車・安い車がある場合はデータとしてあまり信憑性がありません。
そこでこのサイトでは、全32件ある買取取引データのうち
「どの価格帯で買取されたケースが多いのか」
を調べたので、後で詳しくまとめています。
あと、スクラムワゴンの走行距離・年式ごとの買取額についてもまとめています。
スクラムワゴンの平均買取額は50万円
まず平均買取額ですが、50万円となりました。とはいっても走行距離・年式によって金額が違ってくるので、それぞれの買取金額分布もまとめています。
※買取取引データがなかった走行距離・年式については、表から除外しています。
まずは、走行距離から。
| 走行距離 | 買取件数 | 平均額 | 最低額 | 最高額 |
|---|---|---|---|---|
| 1万km | 3 | 94.2万円 | 63.5万円 | 121万円 |
| 2万km | 3 | 90.3万円 | 74.6万円 | 101.3万円 |
| 3万km | 1 | 63.6万円 | 63.6万円 | 63.6万円 |
| 4万km | 6 | 67.2万円 | 56.4万円 | 78.6万円 |
| 5万km | 5 | 49.8万円 | 27.2万円 | 58.4万円 |
| 6万km | 3 | 41.6万円 | 28.2万円 | 62.5万円 |
| 7万km | 3 | 29.2万円 | 22万円 | 40.4万円 |
| 9万km | 3 | 19万円 | 13.7万円 | 24.2万円 |
| 10万km | 1 | 26.2万円 | 26.2万円 | 26.2万円 |
| 11万km | 1 | 10万円 | 10万円 | 10万円 |
| 12万km | 1 | 8.5万円 | 8.5万円 | 8.5万円 |
| 14万km | 1 | 20万円 | 20万円 | 20万円 |
| 15万km | 1 | 7.5万円 | 7.5万円 | 7.5万円 |
次は年式です。
| 年式 | 買取件数 | 平均額 | 最低額 | 最高額 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年式 | 1 | 7.5万円 | 7.5万円 | 7.5万円 |
| 2009年式 | 1 | 8.5万円 | 8.5万円 | 8.5万円 |
| 2010年式 | 2 | 18.6万円 | 10万円 | 27.2万円 |
| 2012年式 | 2 | 20万円 | 13.7万円 | 26.2万円 |
| 2013年式 | 5 | 22.9万円 | 19万円 | 28.2万円 |
| 2014年式 | 2 | 32.3万円 | 24.2万円 | 40.4万円 |
| 2016年式 | 3 | 68.5万円 | 63.5万円 | 78.6万円 |
| 2017年式 | 7 | 56.1万円 | 34.2万円 | 69.6万円 |
| 2018年式 | 1 | 53.5万円 | 53.5万円 | 53.5万円 |
| 2019年式 | 1 | 56.4万円 | 56.4万円 | 56.4万円 |
| 2020年式 | 3 | 71.6万円 | 63.6万円 | 76.6万円 |
| 2021年式 | 2 | 98.2万円 | 95万円 | 101.3万円 |
| 2022年式 | 1 | 121万円 | 121万円 | 121万円 |
| 2023年式 | 1 | 98万円 | 98万円 | 98万円 |
スクラムワゴンは20～29万円で買取されたケースが多い
では、スクラムワゴンはどの価格帯で一番買取されているのかというと「20～29万円」です。これは全32件ある買取取引データのうち、7件が該当します。
あと「50～59万円」や「60～69万円」の買取件数も多いので、これぐらいの買取額になる可能性も高いです。
価格帯と買取件数については、下記にまとめています。
| 価格帯 | 買取件数 | 割合 |
|---|---|---|
| 0～9万円 | 2 | 6.3% |
| 10～19万円 | 3 | 9.4% |
| 20～29万円 | 7 | 21.9% |
| 30～39万円 | 1 | 3.1% |
| 40～49万円 | 1 | 3.1% |
| 50～59万円 | 6 | 18.8% |
| 60～69万円 | 4 | 12.5% |
| 70～79万円 | 3 | 9.4% |
| 90～99万円 | 2 | 6.3% |
| 100～109万円 | 1 | 3.1% |
| 120～129万円 | 1 | 3.1% |
スクラムワゴンの買取取引データ例
最後に、ガリバーに掲載されていた買取取引データをいくつか載せておきます。※件数が多いので、この記事では20件しか載せていません。
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2020年式
- 走行距離：3万km
- カラー：パープル
- 査定時期：2023年07月
- 査定額：63.6万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2020年式
- 走行距離：2万km
- カラー：パープル
- 査定時期：2023年07月
- 査定額：74.6万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2013年式
- 走行距離：14万km
- カラー：シルバー
- 査定時期：2023年06月
- 査定額：20万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＸターボ
- 年式：2017年式
- 走行距離：4万km
- カラー：パール
- 査定時期：2023年06月
- 査定額：58.4万円
6件目～も見る
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2012年式
- 走行距離：10万km
- カラー：パール
- 査定時期：2023年05月
- 査定額：26.2万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2017年式
- 走行距離：5万km
- カラー：黒
- 査定時期：2023年05月
- 査定額：53.4万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＸターボ
- 年式：2013年式
- 走行距離：6万km
- カラー：シルバー
- 査定時期：2023年05月
- 査定額：28.2万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2013年式
- 走行距離：9万km
- カラー：パープル
- 査定時期：2023年04月
- 査定額：19万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2017年式
- 走行距離：5万km
- カラー：パール
- 査定時期：2023年04月
- 査定額：56.4万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2019年式
- 走行距離：4万km
- カラー：黒
- 査定時期：2023年04月
- 査定額：56.4万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2017年式
- 走行距離：5万km
- カラー：黒
- 査定時期：2023年04月
- 査定額：58.4万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2017年式
- 走行距離：6万km
- カラー：パール
- 査定時期：2023年04月
- 査定額：34.2万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2006年式
- 走行距離：15万km
- カラー：パール
- 査定時期：2023年03月
- 査定額：7.5万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2013年式
- 走行距離：7万km
- カラー：黒
- 査定時期：2023年03月
- 査定額：22万円
- 車種：スクラムワゴン
- グレード：ＰＺターボ
- 年式：2010年式
- 走行距離：11万km
- カラー：パール
- 査定時期：2023年03月
- 査定額：10万円
